IT 대란 한국 LCC 시스템 복구 완료했지만 지연!

항공 산업의 전반적인 상황

 

마이크로소프트의 클라우드 서비스 장애로 인해 지난 19일 국내 저비용항공사(LCC)들은 일대 혼잡을 겪었습니다. 이로 인해 항공편의 발권과 예약 시스템이 마비되어 승객들이 불편을 겪었습니다. 하지만 이런 상황 속에서도 국토교통부의 신속한 대응 덕분에 문제가 해결되고, 항공운항 상황은 점차 회복되고 있습니다. 이번 사고는 전 세계적으로 약 3,200편의 항공편이 결항되고 3만편 이상이 지연되는 사건으로 이어졌습니다.

특히 국내 LCC들도 큰 영향을 받았다는 점이 주목할 만합니다. 그런 가운데, 제주항공, 이스타항공, 에어프레미아의 무려 92편이 지연되었고, 결항은 없었다는 소식이 있습니다. 이러한 상황을 통해 항공사들의 IT 의존도가 얼마나 큰지를 알 수 있습니다.

클라우드 시스템 장애의 원인과 영향

 

이번 클라우드 장애의 주 원인은 크라우드스트라이크의 보안 소프트웨어 업데이트에 있습니다. 이 과정에서 마이크로소프트의 운영체제와의 충돌이 발생하면서 광범위한 문제를 야기하게 되었습니다. 그 결과, 국내외 항공사가 큰 타격을 입었다는 점이 일제히 보도되었습니다.

IT 서비스의 장애 기간 동안, 많은 항공사들이 대체 방법으로 수기 발권을 통해 승객들을 응대했습니다. 승객들은 대기 시간 동안 불편함을 겪을 수밖에 없었으며, 이로 인해 '발권 대기 승객이 길게 늘어섰다'는 불만의 목소리도 있었습니다.

국내 항공사들의 대응

 

국내 저비용항공사들은 이번 사태에 대응하기 위해 직원들을 추가 투입하였습니다. 제주항공, 이스타항공, 에어프레미아는 발권 시스템이 장애로 인한 지연을 최소화하기 위해 노력했습니다. 이러한 조치를 통해 공항에서의 혼잡을 덜어내려 했지만, 결국 여전히 많은 승객들이 긴 대기 시간을 경험하게 되었습니다.

창구에서 정해진 절차에 따라 수기로 발권이 이루어지면서 예상보다 오래 걸리는 경우가 많았다는 지적도 있었습니다. 또, 일부 항공사는 국내 공항의 커퓨 타임을 조정하여 야간 이착륙을 보다 원활하게 하려는 노력도 보여주었습니다. 이를 통해 항공편의 차질을 최소화하려고 하였습니다.

해외 항공사의 상황

 

해외 항공사들도 이번 장애의 영향을 받았습니다. 델타항공, 유나이티드항공, 에어프랑스 등의 외항사 항공편이 연속적으로 지연 및 결항되는 상황이 발생하였기 때문입니다. 해외에서도 많은 비행기가 제시간에 출발하지 못하면서, 연결편에도 연쇄적인 영향을 주었습니다.

특히, 해외 공항의 운영에도 차질이 생겨 통해 인천공항 등의 국제선에 지연이 이어졌습니다. 예를 들어, 베트남 냐짱에서 오는 비행기가 장애로 인해 지연되었던 사례가 이를 입증합니다.

국토부의 향후 계획

 

국토교통부는 이번 사건로부터의 빠른 회복을 위하여 남은 문제를 신속하게 해결하겠다는 의지를 보였습니다. "완전 정상화까지 공항 운영 상황을 지속적으로 모니터링할 것"이라는 발표와 함께, 승객들이 최대한 불편함을 느끼지 않도록 조치를 취하겠다고 언급했습니다.

항상 변하는 항공업계의 리스크 관리와 사건 발생 시 신속한 대응 체계 구축이 필요하다는 점이 강조되었습니다. 향후 이러한 사건의 재발을 막기 위한 방안은 더욱 확고해야 합니다.

결론 및 향후 전망

 

이번 마이크로소프트의 클라우드 장애는 전 세계 항공사에 큰 영향을 미쳤으며, 국내 항공사들도 예외 없이 피해를 입었습니다. 항공사들은 IT 시스템의 의존도를 낮추고, 또한 시스템 복구 능력을 강화할 필요가 있다는 점에서 큰 교훈을 얻었습니다.

이 사건을 통해 각종 인프라의 중요성을 인식하게 되었으며, 미래의 항공 서비스에서도 더욱 견고한 시스템을 갖추는 것이 필수적으로 여겨집니다. 문서와 데이터 보안, 시스템 운영체계의 유지관리가 무엇보다 중요하다는 점을 다시 한번 뼈저리게 느낀 사례가 되었습니다.

또한, 공항과 항공사 간의 협력 강화와 커뮤니케이션을 통한 문제 해결의 필요성도 절감되었습니다. 이러한 경험을 통해 향후 항공 산업의 회복 및 발전에 긍정적인 영향을 미칠 것이라고 기대됩니다.

유용한 생활 정보가 필요하시다면, qoogle.tistory.com